OTaiwan

   安全的煞車就要能夠減速又不要讓車失控~

   在不考慮驚恐而自亂陣腳的前提下

   可以考慮往煞車力小於又接近輪胎磨擦力的方向來思考

   煞車力道差輪胎磨擦力很遠的話=>煞不住

   煞不住有幾種可能(應該會漏寫)

   1. 煞車面磨擦係數不足

      (也許因其他介質混在磨擦面上,如油,土,水等或是煞車材質變化)

   2. 煞車系統剛性不足,你一施力於夾器,力量被煞車系統形變所分散

   3. 車速很快或很陡你怕摔,所以你按煞車按不夠大力

   4. 長時間連續煞車,高溫讓煞車面性質改變

   5. 路面不平整造成雖然輪子是煞住了,但是瞬間的輪胎與地面磨擦力變小

      造成煞車效應的衰退

   煞車力大於輪胎磨擦力的話=>飄移或犁田

   煞車力大於輪胎磨擦力的幾種可能(應該也無法窮舉)

   1. 煞車面磨擦係數太高(太利)相對於你對煞車的控制力而言

   2. 前後輪分配的問題,太倚賴煞前輪或煞後輪都有較高的機會撇輪

   3. 車速很快或很陡,你又一股腦的用力按煞車,輪子停止轉但是車體還沒停

   4. 輪胎和地面的磨擦係數很小,如路面上有水,泥,砂,油,葉,鐵蓋或標線上有水等

   然後該怎麼辦呢??

   我想一般休閒娛樂的騎乘,各種煞車都能勝任

   (如果不行就快去向消費者文教基金會提告)

   要安全的煞車的話, 除了保持冷靜,集中注意力外,就把上面幾點反過來想

   1. 保持煞車面的清潔

   2. 如果喜歡騎快車或陡坡的車友,請選用剛性較佳的煞車系統

   3. 煞車時好好感受手指與車體的互動,同時觀察路面

   4. 如路面有打滑的可能,請儘量用車體垂直壓過去的方式

   5. 把煞車力道,適當分配給前後輪(也就是前後輪都要煞車)

      如果是下坡可將重心往後移,讓輪胎與地面的正向力較為均勻

   6. 路面如果不平整,就儘早降低車速(車速的低與高是相對於你控車的能力)

   7. 長時間煞車的話,就先停在路邊欣賞一下美好的風景,再騎囉~