OTaiwan

周六早上睡到自然醒(其實也才八點半)
但是懶病發作, 東摸摸西摸摸
(真的是天氣好到做什麼都開心)
msn的另一頭傳來車神的的邀約
其實很久沒連絡了, update了一些資訊
然後約了周日上午騎平雙隧道

十一點多出去吃了一碗蚵仔大腸麵線,和兩個水肩包
然後又發現下午有輕鬆團可以跟~
因為有好幾團, 所以就提早出發把兩團併一團了~

在106乙外環道真的是很耐斯呀~
在路上還抓了個車友來加碼~
因為逆風很大, 所以躲在車友後面真的是一整個爽呀~
到了三叉路口, 稍做休息

再出發就開始有點坡了~
不過還是一整個歡樂呀~
過了北47-1和北47之後就是真正的山路啦~

速度的落差也開始出來了~
稟持著不造成其他車友的困擾, 堅持著不落隊~
努力的跟在領騎者旁邊~

每次下午騎北47都覺得別有一番風味~
和早上的風和日麗比起來, 下午倒是靜瑟了起來~
校正過的輪組和清過的車果然騎起來更確定了些~

所幸領騎者體諒我, 強度還算是在耐斯的程度~
只是騎到一半有車友從後一踴而上~
因為逆風有點大, 所以趕快黏到後面~

基本上力量出不太出來, 心肺很一般~
最後一段衝刺有點太勉強
所以到頂之後, 有點暈~

休息一陣繼續向上到海倫~
途中碰到好久不見的車友, 順便聊了幾句~

然後在海倫喝了一杯紅石榴的樣子~
另外又補了兩杯水~
開始亂聊一通~
因為山上比較冷一些~
所以後來拿了三張過期的報紙塞到車衣裡~

最後選擇北47-1下山~
雖然北47-1上山很陡, 但是下山其實還不難騎~
以後可以多多考量這條~

然後順順接到106乙外環道~做了幾回合的衝刺~
狀況還不錯~
然後回家腿就開始發酸了~

思肘了一下下~
最後決定去無名麵店大快朵頤一番, 也為明日車神約騎做準備~

點了一碗大碗肉燥乾麵和牛肉湯餛頓麵
一開始沒人理真無趣,後來老板娘和助手又熱情起來~
先上來的是大碗肉燥麵, 因為是細麵, 很顯然的, 麵煮完湯還沒瀝乾就丟到碗裡
肉燥風味完全被稀釋

一開始麵超燙, 拌了很久, 正式進入比賽節奏~
肉燥細麵和大陸妹的合作無間, 很穩定的把肉燥乾麵處理完
然後進入到滿滿一碗的餛頓麵~

湯有點像味王牛肉麵的湯頭, 餛頓雖不大, 但肉餡飽實鮮美
麵條所剩不多, 餛頓, 大陸妹, 麵條交替出現, 很快就只剩下一碗湯~
趁胃還有空間就給他喝光光

吃完老板娘詢問是否有吃飽(因為上回被瞧不起而被減麵的事)
講了一些有的沒有的~

晚上看了一些不是很好看的超偶~

早上刻意早了些時間起床, 讓肌肉有時間醒來~
東摸西摸, 摸到快八點才到動物園麥當勞集合~
排隊排了一些時間, 然後很快的把豬肉滿福堡加蛋和小熱美給解決~

除了大名鼎鼎的車神外,還有一位鄉民~
在動物園前面的速度還算耐斯, 一右轉之後, 速度就怪怪了~
一開始還可以聽一下車神抱怨什麼很弱,使不上力~
但沒幾分鐘就只能緊緊的跟在車神的左後方了

在106乙外環道上, 雖然是逆風, 不過還好有車神在前面頂, 穩穩的進到三叉口
車神說他很餓, 所以就在三叉口吃了一堆東西~
然後LDS, 鄉民問我說我剛吃完早餐就這樣騎有沒有怎樣.....
我.......沒吃什麼東西呀~
三人之中只有鄉民有碼錶, 加上一開始的熱身段與紅綠燈, 均速33的樣子~

休息了一段時間之後, 再出發, 一開始一樣還是可以聽一下抱怨
沒兩下又只能硬跟在車神後面~
不過感覺起來車神是在做無錶等功率輸出的騎乘呀~~
每次上坡結束後就會從後方穩穩的追出來~

因為均速帶的不低(沒碼錶,只能憑感覺)(只能說是有生以來騎得最快的一次)
所以有些坡好像也變得比較容易了些~
除了下坡以外, 好久沒有騎車騎得這麼專心了

過了隧道, 爬上分水嶺之後就不撐了~
於是順順的踩下到菁桐~

在平溪又碰到一位老車友聊了一下, 所以可以追到主集團
大家在車上LDS了一下下, 遇到一位單腳騎車的神人(就是一隻腳脫卡懸空在騎)經過
再出發, 就比較耐斯了一些~
幾個U型坡道還是一樣很有趣, 只是現在知道第一個U型坡道不能衝太遠, 不然右轉可能會衝到對面車道

過了第二個U型車道後我只敢順順溜, 車神卻能加速狂飆下坡
進十分的紅綠燈讓大家再度會合

鄉民其實十分強大, 但是一直在問說平常約騎是不是都強度那麼高~
我說只有車神才這樣.........
不過鄉民跟的一點都不勉強呀.....

在平雙隧道前討論了一下要騎到哪~
因為車神要騎新蓋的大長坡, 所以就繼續騎下去~
在平雙隧道裡又按了煞車.......

下大長坡時, 我已經溜得比以前快了~
但是前面兩位還在用力加速呀~

到平路段時我大概已經被海放一公里了吧~
只好賣命追上去(他們大概也在慢騎等我吧)
然後又LDS一陣~
最後討論要騎到哪邊折返~
正說到前面紅綠燈折返時, 我就看到黑白相間的車衣(應該是小狼車衣吧)

果不其然, 剛好可以轉團~
因為本來就是準備自行接桃源谷團的~
沒想到很巧的, 剛好有人上廁所就追上了~
這只能感謝車神大大的神威呀~~~~

經過一些短暫介紹後, 兩團就分道揚鑣了~
然後就聽說是要騎雙泰(雙泰也是我很愛的路線呀, 和桃源谷最後一段推車路比起來還算是耐斯的)
有時候覺得台2丙的ITT騎起來也蠻不錯的~
在指引前方車友集合點後, 先溜去7-11買蘆筍汁(被車神操到口很渴, 也準備一些熱量)

買完蘆筍汁後, 車友都不見了~
趕緊衝入雙泰, 沒想到一直都看不到人(會不會又改路線了)
騎了好久才發現車友, 詢問後得知有車隊經過(所以鬆了一口氣)
過沒多久, 揀到車友了

然後就再和前面車友邊騎邊聊
重新校正的後輪剛性真的有比較好
不但上坡沒聲音, 連齒比都能比較重呀~
再也不是39/25一檔到底了

龜過北39叉路後坡度變得比較平緩些, 心想要是陽光再多些就好了~
沒幾分鐘, 太陽還真的露臉了~
本以為會在辭職嶺休息的, 居然沒有(不是說好走到這邊就不走的嗎??)

一個U型坡, 但是後面還真的是有比較陡, 把檔位退到底
配合立騎, 龜上泰平千里~
騎了好幾次雙泰, 爬上高台還是第一次~
這邊看日出或是看夜景應該還不錯

再出發就是下多於上的上上下下~(不過上都是蠻陡的)
溜了一陣子到了虎豹潭, 鬼扯蛋一陣, 也見識到了什麼叫水清則無魚~

再出發, 大多是平路和緩上, 過了宜一線的起點後, 直接往下溜
一開始的路況不是很好(好像有山崩過, 路也裂蠻多的)
總之就是小心下滑~
一如以往的快速欣賞一下兩山之間的壯闊海景
來到山的這一面也一擺台北的陰霾~
宜蘭端的陽光還真豔麗呀~

到山腳補了2罐蘆筍汁, 曬一曬太陽
在山上觀景的主集團也下來了~
討論一下午餐, 想起去邊界驛站的途中有車友切到大溪魚港吃蚵仔煎
所以就把大隊帶到去大溪魚港裡面
此時為桃源谷推車準備的腳底板保護套終於派上用場了

大家都一直說東西很好吃~
不過我覺得蚵仔雖不差, 但也沒多威(很可能大家是肚子餓了吧)
米粉羹是粗米粉,裡面混了蘿蔔乾來豐富口感~
吃完之後, 又去隔壁補了韭菜花捲
然後走到外面全家補了一瓶可樂(應該要補個烤地瓜的,但總之就是沒買)
慢慢喝下了半瓶~
休息了好一陣, 討論了一下要走哪邊~

要出發前才忘記腳底板保護套忘記脫下來了~
弄好之後已經被大隊給海放了~
然後繼續享受一下海天一色的ITT~

前半段可以說是套公式,所以一切都很順利~
在草嶺隧道叉路口等候要走隧道的車友們~
順便喝一下可樂~
然後大家都繼續往前衝, 然後又被海放了~

走很難走的自行車道, 騎著騎著就快要騎到海裡了~
只好減速切回快車道~
用力騎了好久, 總算是有看到前面的車友
跟上去之後, 帶了一下下~
因為沒馬錶, 配速很困難~
經過幾次嘗試, 只好自我放逐了~

後半段好久沒騎了, 上次來應該是雙泰走北濱接台2丁吧~
不過這次天氣真的是太好了~
又碰到一段在修路又休息了一下~

再沒多久就進福隆了~
補了一瓶蘆筍汁做為血糖的來源~
接著在台2丙起點等爆掉的車友~

在集合後, 挾順風之勢, 在台2丙上順順騎, 很快就到了雙溪~
主集團跑去吃冰, 但是我要趕在日落前回到家~
所以就直接上演肉腳追日的戲碼了~

一開始還跟另外兩個車友一起聊了一下~
但後來爆掉的車友好像真的爆了~
我就只好先溜一步了~

上了平雙隧道前的長上坡, 這是有史以來最順的一次(所以說多騎還是有差)
反而是回到老路有點騎不動~
然後就是有耐心的龜完平雙隧道的緩上坡~

這段下坡速度有加一點~
接回106, 陽光刺眼到懷疑後方的大車能不能看到我
總之, 就是靠邊騎就是了

然後就繼續套公式~
能摸魚就摸魚, 能硬撐就硬撐

到平溪把剩下的蘆筍汁喝完, 舒展一下背肌~
然後過了菁桐, 繼續上坡ITT套公式~
在這一段追上了走草嶺隧道的車友~

過了分水嶺, 剛好車子超少, 超專心的穩穩過最危險的一段~
也感謝後方房車幫我擋後面的車~
過了隧道之後, 房車才緩緩超車(我是一直都靠邊下坡)

再來的路我連套公式都懶了~
總之就是混東混西, 在補丁路結束時的右彎~
有個小朋友在右側車道高速行駛, 還好我沒使出水溝蓋過彎~
有驚無險的閃過去~

然後就繼續混到106乙外環道, 用沒體力的順順騎ITT回家