OTaiwan

觀霧算是二十年中去過最神奇的地方了~
當年好像是第二次騎機車就上觀霧了~(這不是重點)
下午看霧晚上看星早晨看金光

幾年前想要再騎單車上去~
結果颱風土石流就封山了~
封山封了好幾輪~
開山後第一天住竹東朋友家中第二天騎登山車到土場~
然後前一天下午下大雨路又攤了~

前兩回合一次是天候不佳一次懶病發作~
上次是太晚出發再加上太久沒騎車~

總之~昨天中午吃了久違的兩份午餐~
晚上又去無限加飯的排骨飯塞了幾乎是極限的白米飯~

晚上不是太早睡~但算睡得蠻不錯~
早上照例一早就睡不著~看見天明就起床~差不多是六點~
順順把雜糧麵包吃完喝了一口水~摸一下就出門~

身體一直很悶~但心想這應該是好事吧~
沒幾分鐘就被三台車刷卡~
不過後來在河堤外爬坡段抓到~在中興路發現並不是太強~

在110上並不算昏迷~但就是個無感~
並不是沒知覺但常不知道在騎什麼鬼~
力量出不來~但身體也不空虛~
就悄悄的混過110轉台三線~

一直到大溪OK喝完麥香紅茶還是很悶~
這時候發現好像一直在吹南風~所以一直逆風~
順順爬上台三乙不知道怎樣就爬到頂溜到關西~

路上有些車蠢蠢欲動不過還好都沒事~
然後一面騎一面盤算上山前要補什麼~
選項之一是紅燒牛南飯之類的~或39套餐~

先到竹東加油站上廁所, 然後去小七補了巧克力蛋糕, 草莓鮮奶茶, 蘆筍汁
另外帶一水壺蘆筍汁~也發現津津蘆筍汁漲到20了

再出發~天開始發陰~
不管了~先往上騎萬一下大雨再往山下溜就是了~

一開始就被一台烏賊公車弄到~
122路很窄~然後是上坡~
公車就每幾秒就催油門踩煞車~只好在後面定竿吸廢氣~
這樣子弄了1公里多~

好不容易被公車海放又遇到好忙碌的路口
和我同向的房車從我左方直接右轉逼車~
對向房車也左轉過來~
我前方有個阿婆拖個板車神遊~
再前面一點右邊的路等著要左轉~
一瞬間過了這四關總算是可以好好騎車了~

大腿肌群開始有點有用到的感覺了~
但前半段主要還是順順騎~
運氣還不錯~沒有落山風而是轉順風了~

想想剛剛小七好像吃很少~
所以想在後面便利商店再補一次~
進到萊爾富又發懶了~最後拿了Always準備不時之需或是土場後的半程拿出來吃~

再上路很快遇到梅花越嶺的路口~
然後我很快就發現我前一天忘記看地圖和高度圖了~
本來以為很快就會到土場~但至少要先過桃山隧道嘛~
所以就還是順順爬~

用務實的爬法~緩坡坐~坡度高到一個程度站起來~但也不勉強~
一路上水氣很重~沒什麼陽光也沒什麼景~不過氣溫不高也算是恩澤~

一面騎十幾年前和加拿大人騎的回憶浮了出來~
不過身體似乎還沒醒~
然後發現左邊變把的橡皮套爆炸了~(順便和把帶一起換新的意思嗎??)

騎了比想像中遠很多才到清泉~
本來打算要去張學良故居看一下的, 但是看到要下清泉我就懶了~
還是繼續爬坡往土場~

這段開始就有點勉強了~
土場也比想像中的遠很多~
算是整段第二難熬的路段~
不過拜在身體熱不開之賜~也沒有什麼痛苦~

騎去換入山證~
直接喊去觀霧今天下山, 警察說竹東騎上來的嗎??
回他台北騎過來的~然後臉色大變~
喵了一下手機的時間..如果沒意外的話應該可以順利上客運~

再出發就是Cyclocross~
土場長這樣應該有十年以上了~

不過轉個彎就是正常的柏油路~
雖然路面偶有破損~但對上坡倒是無傷大雅~

因為沒研究里程~只能靠路邊廣告(這種一般都很不準)
先假設全段20K
然後想切3段(休2次)還是切4段(休3次)

開始騎到雲裡面~把風衣拿出來穿~
一開始應該土時流很嚴重, 沒什麼里程路標~
這段的感覺有點像北橫(巴陵到明池)
還沒想好就到8.XK的大爬坡~
索性就下來補Always和蘆筍汁好了~

過了10K之後里程路標就比較齊了~
騎到向陽面也開始有景了~
開始可以看白到發亮很緊實的雲了~

然後慢慢發現身體有點開...但還是有點鎖~
開始楔型爬坡~
在15K處在休息個兩分鐘~把蘆筍汁喝到剩100CC

再出發又好像上巴陵往四稜那段~
山上脫離雲區氣溫反而比較高~
把濕掉的風衣脫掉~
這段速度算是有點快了~
開始比較認真騎~

0.5K0.5K的吃下來~
騎到19K好像路人邀我吃烤肉(應該不能生火的吧)
我問了一下還幾K~路人說3K

所以我就不休息了~
然後就繼續倒數~
然後我就發現我被詐騙了~

然後就開始間歇了~
也就是龜和不太龜~
本來以為過了住宿區就快到觀霧了~
結果只看到一堆樹....像是北宜53K的加強版~
這段最難熬呀~

終於看到路標~切到遊客中心~問了一下有沒有賣飲料(想買牛奶花生和咖啡)
只有飲水機~
然後說再走進去一點有福利社~
我一直下坡感覺不太對...就回頭喝礦泉水了~

按了溫水本來以為會讓水壺釋放毒素...
不過溫水只有16度~
超級好喝的...(不知道是因為口渴還是水壺還有蘆筍汁, 抑或是山泉無敵)

一下坡就發現上臂好酸~
一開始精神還算OK~路況掌握的很OK~
不過路面不是很好~就算選到最佳路線也還是震~

開始感覺下山和上山一樣累~
盤算路上要補咖啡和休息~
很多段其實也不知道怎樣過的~

下到15K舒緩了一下背肌和手臂~
再走一小小段有餐廳~但一整個鬼異也沒咖啡就直接下去了~

路面雖不好但倒不算難下~
只怕對向不讓的汽車~
整段大概只有一次壓到一攤沙~只好直直壓過去再減速過彎~

到土場之前幾乎是連續下~
所以一直趴著~背肌很辛苦~
然後路面就變成超強的銀貂氣血循環機~
土場前開始飄雨(以為是在雲中的關係)
不過地乾就沒差

過了土場的offroad後
路面就變超級好了~
不過好像山下下比較大(不過我遇到的都是奈米雨)
所以要特別注意地上的線

坡度開始有上有下了~
這樣全身肌群總算有機會做動態休息了~
在某些路段聽得到輪子和水的聲音,不過試煞車倒是還好~

這一段肌群有點太疲勞~雖然無恙也不太能大輸出~
然後就看路標里程數倒數~就上了國光客運~

小瞇了一下到中和下車~
才發現身體熱開了~
也可能是順風的關係~
總之就是騎起來和機車差不多~
精神專注力也可以顧到左右後方的車~

參考時間
政大6:3x
大溪OK 8:15
竹東小七 10:00
122 萊爾富 10:35
土場辦入山證 11:45
觀霧 14:00
竹東國光客運 16:00