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因為前幾次從北47-1下山都有看到橫坪道路的路標
再加上車友吃野宴也是在附近的七分尾道路
查了一下地圖剛好都是在附近, 所以就去探個險好了~

行前幾天查過了google map和幾位車友的網誌
安排了一下順序, 也大概知道原規劃的登山車會比較合適些

不過因為幾天沒再研究, 一大早起來其實蠻模糊的~
傳說中的寒流在一大早其實也不是太扯~(不像前年元旦在二子坪下坡四秒鐘手就凍到發麻)
不過有的裝備還是能上就上, 不然就太浪費了~

腿套, 短車褲, 登山長排汗衣, 長車衣, 風衣, 頭套(當圍巾)依序on line~
出門前把前一晚剩下的豆漿給喝完~
一出門, 沒有想像中的冷, 只是臉部有點凍凍的感決~
(想到前一晚征服北極裡的劉柏園, 心裡就好了些)

很快的就發現, 輕檔位的幾片飛輪變得很不順~(剛剛土砲轉緊了一下後變好像又ok惹)
不過中間檔位還是ok的~
就緩緩的騎到動物園麥當勞~
上一次其實已經把坐管拉高了不少, 怎麼又覺得坐墊很矮呢??

點餐時一整個爬袋, 然後吃豬肉滿福堡的動作越來越熟練~
沒兩三下就.......
小熱美加糖也因為氣溫低不燙口, 所以很快就解決了~

不過今天動物園麥當勞還真熱鬧, 聊了一下天後, 肚子怪怪的~
跑去二樓參觀一下洗手間~
一出來剛剛車友已經偷溜走了~

不過還好大家都是歡樂騎, 趕緊追上, 這樣就不用一個人頂風了~
一路聊天到阿柔洋路口, 才分道揚鑣~

很難得的在106乙外環道沒有花一絲心力在速度上~
就是以熱身為前提的無意識踩踏~
後輪是新換上的Sport Contact 1.6~
然後想說後輪光頭胎形變小, 前輪顆粒胎下坡穩定(甘這樣)
然後就到了三叉口~

補了一盒蘆筍汁, 為稍候的山道裡之不時之需做準備~
又遇到好久不見的車友, 聊了幾句他們說太冷了要回家踩訓練台了~

再上路就一直在想今天到底要騎什麼路~
橫坪道路是還記得(但七分尾道路卻一直想不起來)
(為什麼明明是騎偏高XC有種騎BMX的感覺呢??)

過了石碇老街之後, 在北47與北47-1叉路前左邊有個叉路
也就是橫坪道路(有路標)

拜五都選舉之賜, 柏油路很平整~
一開始陡度和闊瀨到乾溪之間差不多~
因為有兩三個檔位被封印了~
所以只好直接用22/34面對了~

一面騎一面在想這條用標準盤來騎會怎樣??
大概的結論就是......車子應該比較快壞吧~
一開始的坡度還算是很均勻~
不過就像傳言一樣, 騎了很久才看到0.5km的牌子~

很快有一段看起來很陡的路段, 不過我上週才去上帝公廟~
這還唬不到我~
今天陽光很好, 氣溫也不是問題, 坡度也還好~
路線是包場級的, 但不知是沒睡醒還是視野太狹隘, 一點都沒有美的感覺~

這種連續超陡爬坡, 大概最難熬的就是前0.5~1km了~(難道是傳說中的撞牆嗎??)
連續1.7km的超陡坡也來得乾脆, 中間也的確有幾段需要比較認真的坡
(不過還沒到翹孤輪和S形的程度)

途中看到兩隻小小黑毛毛狗~是我難得看到狗會覺得可愛的那種~
他們想要跟過來~
不過太小隻了, 沒幾下就被我海放了~~~~

大約1.7km是第一個高點~
以為會一直連續下, 又加上已經流了一些汗, 就把風衣給穿上~

後煞車皮是新的cool stop, 一開始因為行程比較短有點不習慣, 不過沒兩下就ok了~
溜沒兩下, 馬上又上坡了~算是高原騎的上上下下吧~只是坡度都比較大一點就是了~

大約4km, 接到北47-1, 還是想不起來要騎的七分尾道路~
不過我之前已經有設定過了~也知道那個路口的樣子和有往彭山的路標~

曾幾何時北47-1的坡度變得如此平易近人~
剛剛因為太陡所以完全都沒站起來騎(登山車已經不太會立騎了)
然後來轉換個肌群好了~

剛好北47-1有車隊鬆散的騎乘~
帶來歡樂的音樂, 我左迴轉上七分尾道路時, 還詐騙一位車友上來~
看到七分尾道路的路標時就開始想什麼積分賽路線的.....

七分尾山+四分尾山+十分+五分山+九分=35分~

來到七分尾山的主要任務就是找一下野宴在哪邊~
把前避震打開~登山車下山真的是太舒服了~
雖說是下山, 中間還是有幾個小小上~

經過一個村落, 原路線變得好像人通往別人家的道路~
所以就切到村落裡, 有條往華梵的路
剛好有人可以問野宴怎麼走~

因為騎到這邊可以說是一點都不累, 所以打算稍後溜到底再上來探險~
溜回原路經過一個上坡, 就有看到野宴的招牌~
就來看看究竟坐房車像坐雲霄飛車的坡是長怎樣~

一開始的下坡是蠻嚇人的, 不過其實也還好~
路邊有工程車在砍樹, 小心通過~
順順溜到底之後, 再直接原路折返~

只能說背肌可能是我騎車最大的門檻吧~
騎登山車, 背肌不會酸(連續兩個多小時了), 可以一直騎還真歡樂

一開始坡是還好, 比較陡的坡是到野宴前有三個彎比較陡些(一般是彎道坡度比較緩)
用公路車騎的話,CT盤或三盤應該是沒問題, 標準盤就需要比較多的熱情了~

很快的又到了村落, 有兩條大路, 直走看起來是到廟(查地圖可以接到106乙的隧道口)
我選擇了右邊往華梵的路~突然有種上了玉山路後要接到貓空的fu~
一些茶園, 一些很陡的路, 不過還不到痛苦的程度~
有時又有點像106乙逆騎~

經過幾輪爬坡後, 終於爬上了高點, 來到了T字路段~
應該是106乙吧????
經過一秒的恍神(順便等車過)確定是106乙(只不過我以為在華梵下方)
直接左轉下滑, 滑沒多久就看到往華梵的叉路~

一路順順溜, 登山車下山真的是太歡樂了~
路線多, 過彎穩, 煞車確定~
過了隧道不久就到了剛剛迴轉的路口了~

然後想找一下google map介紹的小路(三叉口後方有條路可以連接三叉口前後的106乙)
於是走石碇老街到外按~
走著走著又要回到106乙了~
所以又往回騎, 看到山上有個大廟~
不過切進去沒多遠就出現個超級陡坡了~
剛剛下坡有點收心了, 所以就懶得上去了~

最後經三叉口走106乙外環道回去~
在外環道上遇到彎把小徑快速衝刺~
還好有順風可以跟得上~
一路黏回動物園, 也算是一種重量訓練後的釋放吧~

路關圖 http://tinyurl.com/3237c2a

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    OTaiwan 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()