OTaiwan

彈道的畫面一看就不是香港機器拍的
不過弄到香港發行, 還真有點.......

前面開個後面劇情的頭, 再來講故事也是個老梗了~
柯俊雄應該是演顏清標吧~
張國柱應該是演陳定南吧~(看到後來再對照現實....)

還是從心跳數開始吧~
對同一個人來說, 強度越高, 心跳數越高~

什麼是強度呢???
拿走路為例吧~~~
走相同速度, 背越重, 強度越高

心跳數呢~~~就是在一個固定時間裡面算一算, 心跳了幾下~
因為水能載舟也能覆舟~所以心跳也不是放諸四海皆準的~

先從單純的來吧~~
同一個人在同一個時間要騎同樣一段路~

第一次騎是用登山車從羅浮端進羅馬公路~
覺得羅浮段還蠻難騎的~
第二次用公路車從關西端進羅馬公路~
覺得羅馬公路又臭又長(也可能是破病)
第三次騎到秀朗橋就殘念~~(這次不算)

接著前一晚的核心肌群騎機車~
我家牛排大餐~逛街~SuperIdol

睡到自然醒~等到陽光比較明確後才出門~
本來想要騎個南庄了~後來想到台三好像紅綠燈有些多~

來騎個忠治部落好了~

好久好久沒有騎什麼新路線了~
最近聽說有個逐鹿山~
好像可以逐鹿逐鹿一下~
http://www.youtube.com/watch?v=f3TwcT29i6g

話說天氣預報的週末總是落水~

不是我騎的~~

話說...
                                                                               
這三北遊記  其實經過什麼看到什麼都已經忘的差不多了

結果就是---在不卡的前提下, 曲柄越長越好

下面是回文的內容~

老實講,人才是最不能標準化的一個環節
   所以不管你用什麼公式算出怎樣的建議Solution都可以找出個案來反對
                                                                               

早上六點半集合~~
好久沒有的事~~最近都流行睡到飽,中午出門比較多~

前一晚可以說只有閉目休息~~
不過早上起來還不算太累~
氣溫不算太低~想說晚點應該會變很熱~

其實這些東西在不同時空都寫過了~
不過好像有不少人不太瞭其中的含意, 畢竟高中物理也不是人見人愛的東東
來整理一下好了~

功就是能量, 車手的踩踏就是在產生功也就是做功

功=位能差+動能差+風阻所造成的能量損耗+車體所造成的能量損耗