OTaiwan

話說最近天氣實在是太好了
    應該要多去山裡面走走
    換了顆顆胎之後頂多也只騎個浪漫公路上鄉界
    還沒有騎什麼長程的

話說早在要上武嶺之前的一週就有在想要去北宜和北橫晃晃
  但因為某些不足為外人道(所也還是別說了)的原因
  因此沒有期限的往後延

  之後因為跌煞和上武嶺與買車以及環島等事

1.請問抽車的時候，手要不要支撐身體的重量？

A: 手支撐體重的重量=體重-想要讓腿發的力量
  要讓腿發的力量要視你齒比和轉速的搭配
  如果你齒比輕轉速高,手就必須撐比較多的體重啦~

前言:對我來說河濱需要的技巧最多
      我現在還能力不足,能不去就不去

  以下由簡到難
  1.路線單純,平地夾帶著緩上

不負責的建議如下....
    武嶺雖然很海拔高部份路段又很陡....

    在第一次參與活動成員的心裡..
    難免會有一種莫名的恐懼(有的人是不畏虎啦)

屁股痛其實有很多種~
  我也不知道你是哪一種~
  那我就亂說一通,看自己連連看八~

  1.平常臀部肌肉太安逸,騎車太盡力,臀部肌肉出力太多

下坡煞車的目的就是為惹不要仆街嘛~

    仆街的原因有2
    1. 車速太快無法控制
    2. 煞車過強造成車體異動(前煞過強=>後輪翹,後煞過強=>後輪撇)

先講這一篇都是講騎柏油馬路厚~

  手編輪和廠輪基本上都是輪子
  先拋開商業的東西,來說說看好了

疾速追風（ The Flying Scotsman ）
    這這中文片名有點硬掰的...為什麼呢....
    如果是由原英文片名來翻...可叫蘇格蘭飛人~
    洋涇邦的翻法可叫做飛翔的蘇格蘭人或是蘇格蘭蒼蠅人

冷和熱是看溫度對於皮膚裡sensor的刺激經神經傳導到大腦反應的結果
    中間有很多的環節
    不同人或是同一個人會因很多因素對於相同氣溫而對冷熱有不同的反應

    如果不會冷....那就照穿一件短車衣就ok....