OTaiwan

怎麼選卡踏就不提了~
    但是卡踏要和車鞋要能配得起來就是了
    (例:不要用Look的卡踏去配登山車車鞋)

    裝卡踏還算簡單~只要記得在鎖的地方上黃油
    用六角扳手或踏板扳手鎖好就行

    但鎖腳底板就比較麻煩了
    第一個麻煩是要鎖得很緊
    如果鎖不緊,一脫卡,腳底板可能角度會跑開,甚至脫不了卡,有機會仆街

    第二個麻煩是到底要鎖什麼位置和角度
    第一次鎖可能不知要鎖什麼前後位置和角度
    所以就會上上下下幾次
    加上第一點的要鎖很緊,如果鬆螺絲不小心
    六角螺絲孔變成圓形那就哭哭了~

    因為要怎樣鎖跟習慣和目的有關,其實我也不瞭怎樣鎖比較好
    建議出使用卡踏可以參考你認為使用不錯車友方法再微調

    然後來講一下這一篇的重點
    一開始使用卡踏要特別注意騎乘時卡踏的角度和腿部的強度

    如果是用一般踏板,腳和腿的角度比較容易換來換去~
    相對的肌群比較能夠獲得休息

    用了卡踏之後,如果腳底板角度鎖的不是那麼好~
    因為腳的自由度降低,所以很有可能一路都用怪姿勢騎~
    直到產生運動傷害才發現~

    就算一開始就鎖得很準,腿部和腳部的肌肉韌帶也不一定夠耐操
    如果頂不住,就運動傷害了~

    所以建議初使用卡踏可採少量多餐的方式來騎(總之就是循序漸進)
    也不要嫌調卡踏很麻煩~


    再來來說說許多初使用卡踏騎士的痛==>低速仆街
    最常發生的情境就是停紅燈~~~~
    要注意的事如下:
    1. 停車前要記得先脫卡:無論是習慣,分心,無心,都有可能讓你忘記脫卡
    2. 脫卡要脫對邊:部份車友車子只會倒某一邊,如果你只會倒左邊,
                    如果你又脫卡右腳,那很有機會就仆街了~
    3. 轉彎時脫卡:如果你只會倒左邊,你也脫了左邊的卡踏
                  在路口待轉前先來個順時鐘迴轉,這樣也蠻容易仆街的~

    然後某大大提醒我提一下卡踏不是拿來讓車跳起來的~
    之前好像有人利用卡踏要把車拉起騰空~
    結果兩隻卡鞋就分解了~
    人飛在空中,然後再坐回車上(腳沒在踏板上),還蠻爽快的~